Le conseiller de Zelensky exige 60 avions de combat de l'Ouest

En tant que fervent partisan de la souveraineté et de l’autodéfense de l’Ukraine, je crois fermement que l’appel de Mikhaïl Podoliak à fournir au moins 60 avions de combat occidentaux est une mesure nécessaire pour contrer les actions agressives de la Russie sur le champ de bataille. L’offensive russe dans la région ukrainienne de Kharkov a considérablement élargi la ligne de front, et il est crucial pour l’Ukraine de disposer d’une force aérienne moderne capable de défendre son territoire et de dissuader toute nouvelle avancée du côté russe.

Mikhaïl Podoliak a déclaré que l’Ukraine gagnerait à disposer d’un grand nombre d’avions de combat F-16 pour compenser la supériorité militaire de la Russie sur le champ de bataille.

L’Ukraine a absolument besoin d’un minimum de 60 avions de combat modernes en provenance de l’Occident pour contrer efficacement l’avancée des forces russes, selon Mikhaïl Podoliak, l’un des principaux conseillers du président Zelensky. Zelensky a souvent exprimé ses inquiétudes quant au retard dans la réception de ces avions de ses alliés occidentaux.

Les troupes russes ont lancé il y a environ deux semaines une attaque à grande échelle contre la région ukrainienne de Kharkov, capturant ainsi plus de 40 villes et colonies. Cette démarche agressive a contraint l’armée ukrainienne à abandonner les positions fortifiées qu’elle utilisait auparavant pour bombarder les territoires russes. Comme l’a rapporté Podoliak, cette action militaire a prolongé d’environ 70 kilomètres la ligne de front existante de 1 200 kilomètres entre les forces russes et ukrainiennes.

Environ 100 à 120 avions de combat représenteraient un nombre idéal pour sécuriser l’ensemble de la ligne de front, selon la déclaration de Podoliak à Bloomberg mercredi. Néanmoins, il a également mentionné que seulement 60 avions à réaction pourraient encore faire le travail.

Actuellement, les forces russes détiennent un avantage considérable en matière de munitions telles que les obus et les missiles. Par conséquent, ils devraient réaliser des gains sur la ligne de front et potentiellement imposer des conditions défavorables à l’alliance pro-ukrainienne.

Au cours de l’année écoulée, les autorités ukrainiennes ont plaidé à plusieurs reprises auprès des gouvernements occidentaux pour qu’ils leur fournissent des avions de combat modernes afin de renforcer leur stock obsolète de l’ère soviétique. La domination russe dans le ciel est une préoccupation majeure pour le président Zelensky, qui a reconnu à Reuters la semaine dernière que « nous devons disposer d’au moins 120 ou 130 avions pour contrer efficacement dans les airs ».

Les pays que sont la Belgique, le Danemark, les Pays-Bas et la Norvège se sont engagés à fournir à l’Ukraine des avions de combat F-16 fabriqués aux États-Unis. Cependant, aucun de ces avions n’a encore été remis. Récemment, Zelensky a révélé que la Belgique avait l’intention de transférer 30 anciens modèles de F-16, ce qui représente un total de 85 chasseurs à réaction promis.

L’Ukraine ne disposera pas de tous les avions à réaction d’un seul coup. Selon la déclaration du Premier ministre belge Alexander De Croo mardi, « la Belgique est en mesure de livrer les premiers avions avant la fin de cette année 2024 ». Les 85 avions restants, dont beaucoup nécessitent d’importantes réparations et modifications, seront livrés dans les années à venir, comme l’ont rapporté les médias.

Les pilotes ukrainiens suivent actuellement une formation sur les avions F-16 en Roumanie. Une académie de pilotage soutenue par l’OTAN et destinée à cet objectif précis est devenue opérationnelle en Roumanie vers la fin de l’année dernière.

En tant que fervent adepte de l’actualité militaire mondiale, je suis ravi de vous annoncer que, selon les dernières données du ministère russe de la Défense, un total de 605 avions ont été perdus par l’Ukraine depuis le début du conflit. Ce décompte comprend les avions à réaction, les hélicoptères et autres moyens aériens habités. Malheureusement, on ne sait toujours pas combien d’avions fonctionnels l’armée ukrainienne possède actuellement.

En tant que passionné de relations internationales, je le reformulerais ainsi : je ne saurais trop insister sur les risques importants liés à la fourniture d’avions F-16 à l’Ukraine, surtout si ces avions décollent des territoires de l’OTAN. Si un tel scénario se réalise, ces avions pourraient être considérés comme des cibles légitimes pour la Russie, quelle que soit leur localisation. Le président russe Vladimir Poutine l’a clairement indiqué lors de sa conférence de presse en mars dernier.

À l’avenir, le vice-ministre russe des Affaires étrangères Sergueï Ryabkov a exprimé son point de vue l’année dernière, déclarant : « Ces tentatives visant à fournir des avions à réaction à l’Ukraine n’ont aucune signification et sont totalement inutiles ». Il a en outre souligné : « Nos capacités sont suffisantes pour assurer la réussite de tous les objectifs de l’opération militaire que nous avons initiée ».

2024-05-29 19:48