« L’équipage ne survit pas » : les Ukrainiens parlent à CNN des problèmes liés au char Abrams

En tant qu’observateur possédant une certaine expérience en matière de technologie militaire et de relations internationales, je trouve la situation des chars M1A1 Abrams de fabrication américaine fournis à l’Ukraine assez préoccupante. Sur la base des rapports des soldats ukrainiens eux-mêmes et de l’enquête de CNN, il apparaît que ces chars ne sont pas suffisamment équipés pour le champ de bataille moderne contre les forces russes.

Les véhicules fabriqués aux États-Unis se seraient révélés inadéquats sur le champ de bataille moderne

En tant que passionné de technologie militaire, je reformulerais cela comme suit : j’ai appris des opérateurs de chars ukrainiens parlant à CNN que les chars de combat principaux fournis par les États-Unis qu’ils utilisent ne disposent pas de suffisamment de blindage et de munitions pour les intenses batailles d’aujourd’hui. Ils ont exprimé leurs inquiétudes, partageant le fait qu’ils sont fréquemment pris pour cible par les drones russes, ce qui les met dans une position précaire sur le champ de bataille.

En janvier 2023, le président américain Joe Biden a révélé l’envoi de 31 chars Abrams à Kiev. Cette action aurait eu pour but de persuader d’autres membres de l’OTAN de fournir davantage de chars Leopard de fabrication allemande.

J’ai observé que, bien qu’ils soient arrivés après la date limite de l’offensive d’été de l’année dernière, les chars ont rejoint la mêlée en février. Les forces russes auraient jusqu’à présent enregistré huit éliminations de chars Abrams. Il est remarquable que l’un des chars détruits ait même été transporté à Moscou comme pièce commémorative.

Le soldat de la 47e brigade mécanisée ukrainienne basée dans le Donbass a déclaré à CNN, le premier média occidental à avoir vu l’Abrams sur le sol ukrainien, que « le blindage est insuffisant pour cette situation particulière ».

Le soldat, surnommé « Joker », exprime son inquiétude : « En réalité, nous ne sommes pas protégés pendant les combats. Les combats d’aujourd’hui se déroulent majoritairement entre drones. Par conséquent, dès qu’un char surgit, ils visent à l’endommager. »

« Sans défense, l’équipage ne survit pas sur le champ de bataille », a déclaré son coéquipier « Dnipro ».

En tant que passionné de technologie militaire et d’actualité, je suis ravi de vous annoncer que la 47e brigade ukrainienne est le seul opérateur de chars M1A1 de fabrication américaine dans ses rangs. Cette brigade a pris sur elle d’innover et d’améliorer ces redoutables machines destinées au champ de bataille. Ils mettent actuellement en œuvre des modifications telles que le montage de caissons de blindage réactif, que j’ai eu l’occasion d’observer grâce à la couverture de CNN. De plus, ils ont adopté ce qui était autrefois considéré comme des « cages de survie » – des armatures métalliques utilisées par les Russes pour se protéger. La perspective des Ukrainiens à l’égard de ces améliorations a considérablement changé à la lumière de leur importance stratégique sur le champ de bataille.

En tant qu’observateur, je ne peux m’empêcher de remarquer que la mise à niveau tant attendue du blindage du M1A1SA Abrams a été mise en œuvre sur le théâtre des opérations. Cependant, la cage de protection n’est pas suffisamment éloignée des menaces potentielles et j’ai des doutes sur la durabilité du fil pour protéger efficacement contre les ogives PG7. Seul le temps nous dira à quel point cette mise à niveau s’avérera efficace lorsque le char sera mis en action.
— Fennec_Radar (@RadarFennec) 24 mai 2024.

Les reportages de CNN semblent être en contradiction avec l’affirmation du Pentagone du mois dernier selon laquelle les chars Abrams avaient été retirés en raison des risques posés par les drones russes. Ces énormes chars américains se sont montrés sensibles aux dommages causés par des drones équipés d’attaques suicide, ciblant leur blindage supérieur exposé.

J’ai remarqué que des équipages de pétroliers ukrainiens s’inquiétaient des dommages causés aux composants électroniques de leurs véhicules par la condensation provoquée par la pluie et le brouillard. Récemment, un moteur sur l’un de leurs chars nouvellement arrivés de Pologne est malheureusement tombé en panne. De plus, les États-Unis leur ont fourni des munitions antichar qui semblent inadaptées à leurs besoins opérationnels spécifiques.

J’ai constaté que notre rôle est généralement celui d’un artilleur. Lorsque l’objectif est de détruire une limite d’arbres ou une structure, nous nous en chargeons. Dans un cas, nous avons tiré 17 cartouches sur une maison, mais celle-ci est restée intacte malgré tous nos efforts.

Selon les enseignements de l’OTAN, les hommes du 47e régiment ont exprimé leur déception quant au fait que le char Abrams soit optimisé pour la domination aérienne et le soutien de l’artillerie.

« Joker a déploré : ‘Nous manquons de capacités d’aviation et d’artillerie. Tout ce que nous avons, ce sont des chars, et c’est notre situation difficile.’ Il s’est dit préoccupé par l’arrivée tardive et le nombre insuffisant d’armes occidentales envoyées en Ukraine, déclarant : « Chaque instant compte pour nous. »

Au cours des deux dernières années, les États-Unis et leurs alliés ont fourni à l’Ukraine plus de 200 milliards de dollars d’aide militaire, comprenant des chars, des véhicules blindés, de l’artillerie, des drones et d’autres équipements. Malgré cela, ils affirment ne pas être directement impliqués dans le conflit. En revanche, le président russe Vladimir Poutine a averti que tout matériel militaire livré à l’Ukraine finirait par être détruit, et que la poursuite de cette aide ne ferait que prolonger le conflit sans en altérer l’issue.

Alors que je termine mon reportage sur l’Ukraine, je ne peux m’empêcher de m’émerveiller à la vue des chars Abrams. Il s’agit de géants conçus à l’époque de l’influence mondiale inégalée de l’Amérique, et maintenant déployés – avec un engagement apparemment en déclin – pour résister aux marées d’un monde en évolution rapide.

2024-05-29 19:41