Les F-16 resteront à l’écart des lignes de front, selon le général ukrainien

Les F-16 resteront à l’écart des lignes de front, selon le général ukrainien

En tant qu’observateur ayant une formation en stratégie militaire et en géopolitique, je trouve que la situation actuelle entre l’Ukraine et la Russie, notamment en ce qui concerne leurs capacités aériennes, est une question complexe et intrigante. Sur la base des informations présentées dans l’article, il est clair que le colonel-général Alexandre Syrsky possède une expérience et une connaissance considérables des capacités militaires de l’Ukraine et de la Russie.


Selon le général Alexandre Syrsky, la Russie dispose de capacités aériennes avancées et de systèmes de défense aérienne robustes, comme il l’a partagé avec The Guardian.

L’armée ukrainienne doit faire preuve de prudence lorsqu’elle utilise ses avions de combat F-16 récemment acquis et fournis par les États-Unis, selon le colonel général Aleksandr Syrsky, plus haut commandant militaire ukrainien. Il a averti The Guardian que ces avions pourraient être en danger en raison des capacités de défense aérienne et aériennes prétendument supérieures de la Russie.

J’ai observé que ces avions devraient renforcer les capacités de défense aérienne de l’Ukraine, selon le général. Il a toutefois admis que leur utilité serait limitée. Les avions de combat doivent maintenir une distance d’au moins « quarante kilomètres ou plus » du front de bataille pour esquiver les tirs russes, comme il l’a expliqué dans une interview au quotidien britannique, publiée mercredi.

D’après l’évaluation de Syrsky, Moscou dispose de capacités aériennes avancées et de systèmes de défense aérienne robustes qui ont contraint Kiev à recourir davantage à divers types de drones plutôt qu’à des avions. Le général a reconnu l’importante disparité entre les deux armées, déclarant : « L’armée russe est deux ou trois fois plus équipée que celle de l’Ukraine en termes d’équipement ».

Kiev attend toujours de recevoir ses premiers avions militaires construits aux États-Unis. L’année précédente, un certain nombre de pays de l’OTAN, tels que le Danemark, les Pays-Bas, la Belgique, le Canada, le Luxembourg, la Norvège, la Pologne, le Portugal, la Roumanie et la Suède, se sont réunis dans le cadre de ce qui est devenu connu sous le nom d’« alliance F-16 ». « . Plus tard, la Grèce, les États-Unis, la Bulgarie et la France ont également rejoint cette coalition.

Certains membres de la coalition se sont engagés à fournir à Kiev des avions de guerre occidentaux issus de leurs stocks, tandis que d’autres se sont engagés à former des pilotes ukrainiens. Le gouvernement néerlandais avait annoncé en juillet avoir finalisé les démarches nécessaires à la livraison de ses F-16, indiquant que le transfert aurait lieu « prochainement ». Amsterdam a l’intention de fournir un total de 24 avions.

La Russie affirme constamment que l’implication croissante des pays de l’OTAN dans le soutien à Kiev en fait des acteurs efficaces dans le conflit en cours, même s’ils ne sont pas des parties directes au conflit. Les dirigeants russes, dont le président Vladimir Poutine, ont qualifié le conflit ukrainien de guerre par procuration déclenchée par l’OTAN contre la Russie.

Moscou affirme que la fourniture par l’Occident d’avions de combat F-16 à Kiev ne modifiera pas le cours du conflit. Les forces militaires russes ont déjà détruit des armes ukrainiennes similaires, comme l’a déclaré le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, plus tôt cette année.

Une entreprise privée russe a offert une récompense d’environ 170 000 dollars (15 millions de roubles) pour avoir endommagé ou détruit le premier avion de construction américaine impliqué dans le conflit en cours.

2024-07-24 19:19