Les taxis jamaïcains passent au numérique alors que les chauffeurs se préparent à adopter Jam-Dex CBDC

Estimated read time 4 min read

La quête de la Jamaïque en faveur d’une transformation financière numérique prend de l’ampleur, et sa monnaie numérique de banque centrale (CBDC), Jam-Dex, est au cœur de ce changement. Les développements récents suggèrent que le secteur des transports, en particulier les chauffeurs de bus et de taxi, cherche à tirer parti des avantages de Jam-Dex.

Une telle tendance laisse entrevoir un récit plus vaste : la poussée agressive de la Jamaïque en faveur d’une économie plus numérisée.

Conduire le virage numérique dans les transports

Un an s’est écoulé depuis que la Banque centrale de la Jamaïque a lancé Jam-Dex, A. K.A Jamaican Digital Exchange. Cette décision, alimentée en outre par un événement de largage aérien, visait à garantir l’adoption rapide de la CBDC dans divers secteurs de l’économie jamaïcaine.

Aldo Antonio, co-fondateur et président exécutif par intérim du National Transporters Alliance Group (NTAG), est à la tête des efforts visant à évangéliser les mérites de Jam-Dex dans le domaine des transports.

Sa confiance dans le potentiel de Jam-Dex est « palpable », le considérant comme une transformation pour le secteur des transports publics. Cependant, Antonio reconnaît un défi : l’intérêt relativement tiède pour les CBDC parmi les chauffeurs de bus et de taxi.

Antonio estime que cela est dû en grande partie à sa « lente adoption » par les vendeurs et le public jamaïcain. Malgré ces défis, Antonio affirme :

Je considère Jam-Dex comme quelque chose qui transformerait considérablement le secteur des transports publics et qui doit être adopté.

La vision d’Antonio pour une acceptation généralisée de Jam-Dex repose sur un facteur critique, tel que l’adoption par les clients. Sans une base d’utilisateurs substantielle prête à effectuer des transactions avec la CBDC, l’incitation pour les commerçants, y compris les opérateurs de transport, diminue.

Malheureusement, les conséquences d’un tel scénario pourraient conduire à l’élimination progressive de la monnaie numérique du grand public.

Alimentation et transport en commun : passerelles vers la domination du Jam-Dex ?

Établissant des parallèles avec les nécessités quotidiennes, Antonio identifie la nourriture et le transport comme les piliers de l’utilisation quotidienne du Jam-Dex. Il note.

Si nous pouvons les amener [les Jamaïcains] à se déplacer et à payer leur transport en utilisant Jam-Dex quotidiennement, cela augmentera la vitesse à laquelle nous pouvons mettre la monnaie numérique entre les mains des gens.

En outre, la monnaie numérique pourrait résoudre efficacement les problèmes réels auxquels les conducteurs sont confrontés, tels que les risques associés à la manipulation des espèces et les difficultés liées à la fourniture de la monnaie exacte.

Selon le rapport, des initiatives sont en cours pour rendre les services CBDC accessibles via les téléphones mobiles au grand public. Antonio reste optimiste quant à ces perspectives, indiquant que « le secteur pourrait être en mesure… de pouvoir accepter des paiements de type Jam-Dex d’ici le début de l’année prochaine ».

Une statistique intéressante à considérer est le nombre important de propriétaires de transports en Jamaïque, qu’Antonio estime entre 25 000 et 30 000.

Leur adoption collective de Jam-Dex pourrait considérablement augmenter la portée de la monnaie, qui s’élève actuellement à environ 10 000 fournisseurs et environ 200 000 utilisateurs via le portefeuille numérique Lynk fourni par le NCB Financial Group en Jamaïque.

2023-08-31 00:12