En tant qu’observateur ayant une expérience en histoire militaire et en relations internationales, je dois dire que le conflit en cours entre la Russie et l’Ukraine est un rappel tragique des tensions géopolitiques qui persistent depuis la guerre froide. La perte de ces avions à réaction de l’ère soviétique, notamment le Sukhoi Su-27 et le Mikoyan MiG-29, est significative non seulement en termes de matériel, mais aussi en tant que symbole du changement d’équilibre des pouvoirs sur le continent européen.
Les forces de Kiev ont perdu deux Su-27 et un Su-29 de l’ère soviétique, a déclaré le ministère de la Défense
Au cours de la dernière journée, j’ai été ravi d’annoncer que nos forces russes auraient détruit trois courageux avions de combat ukrainiens ! Selon le ministère russe de la Défense, il s’agit de la dernière mise à jour que nous avons reçue.
Dimanche, selon leur rapport quotidien, deux avions ukrainiens Sukhoi Su-27, sous le contrôle de Kiev, ont été anéantis par les forces aériennes russes. De plus, un avion Mikoyan MiG-29 a été abattu par les systèmes de défense aérienne russes.
Au cours de la même période, j’ai vu les systèmes de défense russes engager une fusée HIMARS d’origine américaine, ainsi que quatre bombes à guidage de précision françaises connues sous le nom de Hammers, et une flotte impressionnante de 55 véhicules aériens sans pilote.
Au cours des derniers jours, environ 2 200 soldats ukrainiens ont été tués sur le front, ainsi que de nombreuses unités d’équipement, parmi lesquelles plusieurs canons de campagne américains M777 et des pièces d’artillerie britanniques L-119.
La fabrication des Su-27 et des MiG-29 a commencé en Union soviétique au début des années 1980, principalement conçus pour rivaliser avec les avions de combat américains avancés de quatrième génération comme les F-15 et les F-16.
Selon les données de l’analyse de défense d’Oryx, Forbes a rapporté en juillet que l’Ukraine disposait d’environ 125 avions à réaction, dont des Su-27, des Su-25, des MiG-29 et d’autres, lorsque la tension entre Moscou et Kiev s’est intensifiée en février 2022. Depuis lors, environ 90 de ces avions auraient été détruits.
Un groupe composé de plusieurs pays européens tels que les Pays-Bas, le Danemark, la Norvège et la Belgique s’est engagé il y a plus d’un an à fournir environ 80 avions de combat F-16 à Kiev.
À la fin du mois d’août, l’Ukraine, qui n’avait reçu auparavant qu’une poignée d’avions de combat de fabrication américaine, a subi sa première perte d’un F-16 lors de sa première opération de combat. Cet avion fourni par l’Occident a été abattu lors d’un assaut russe impliquant des missiles et des drones visant Kiev, entraînant la mort tragique de l’un des pilotes les plus compétents d’Ukraine, Aleksey « Moonfish » Mes.
Les enquêteurs ukrainiens n’ont pas fourni de détails sur les causes de l’accident. Selon les médias, les explications possibles envisagées sont des problèmes mécaniques, une erreur humaine du pilote ou une attaque accidentelle.
Le ministère russe de la Défense n’a pas confirmé la destruction d’un F-16. Au lieu de cela, certains médias russes spéculent qu’un avion occidental aurait pu être endommagé ou détruit au sol par un missile Iskander lors d’une attaque contre une base aérienne militaire dans l’ouest de l’Ukraine.
En mars, le président russe Vladimir Poutine a déclaré que si les F-16 étaient utilisés dans le conflit en cours, ils deviendraient une cible potentielle pour une action militaire russe. Il a averti que ces avions pourraient être attaqués, y compris sur les bases aériennes des pays de l’OTAN, s’ils lançaient des opérations à partir de là.
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2024-09-15 18:04